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2015-12-17

12月16日上午,第二届世界互联网大会在浙江乌镇开幕,中共中央总书记、国家主席****出席大会开幕式并发表主旨演讲,就共同构建网络空间命运共同体提出5点主张。****主席说,中国正在实施“互联网+”行动计划,推进“数字中国”建设,发展分享经济,支持基于互联网的各类创新,提高发展质量和效益。

****主席的讲话让参会的互联网大佬们格外振奋。在当天下午的“协同 开放 共享 共赢——海峡两岸暨香港、澳门互联网发展”论坛上,两岸四地人士畅谈互联网发展,而谈到智能终端领域,酷派集团董事长郭德英认为,随着中国手机品牌的崛起,未来全球市场智能终端将会仅剩两个品牌:Apple和Chinabrand,即苹果+中国品牌。

对于郭德英的这种观点,现场嘉宾打趣称其为:苹果派VS中国派!论坛主持人、凤凰卫视资讯台副台长兼新闻主播吴小莉也非常认同“苹果派”和“中国派”的分类,她说,酷派首创了双卡双待,又一次首创双系统,希望以酷派为代表的有深厚技术能力和专利储备的中国品牌能越来越强,越来越好!

其实早在出席第二届世界互联网大会之前,郭德英在接受记者采访时就曾表示,国家层面对集成电路、面板、新材料等关键基础行业大力投入已初见成效,国内手机芯片、显示屏等一些关键器件已经开始占据部分市场,部分产品进入中高端市场,“未来市场的规模和利润都会是中国企业唱主角。”

对于全球手机市场格局正在发生的深刻变化,郭德英认为苹果一直引领着手机行业的发展,这一现象短期内不会发生变化。但是,其他国际品牌正在循序退出历史舞台,中国品牌占据的市场份额将持续提升。而这也是数据所能证明的,据了解,截至10月底,中国手机品牌国内市场累计份额已超80%。随着中国手机企业技术创新能力的不断增强,对用户体验的更加关注,这一趋势在全球范围内也将更趋明显,大批的中国品牌将走出去,在更成熟的欧美市场、在高速增长的新兴市场与世界品牌进行竞争,获得更多的全球份额。

酷派在技术创新、市场份额等方面一直处于行业领先地位。早在2002年,酷派就发现商务人士对智能终端的需求,坚定地从寻呼转做智能终端,成为中国最早研发生产智能手机的厂商。2005年酷派又在全球率先开发出双卡双待技术,为推动行业发展作出重大贡献,现在双卡双待已成为很多移动终端必备的一个功能。目前安全问题又成为移动互联网面临的重大问题,而酷派开发的双系统技术,成为移动互联网下共享开放与隔离之间矛盾的最好解决路径。酷派新近推出的锋尚MAX,就因为“双系统、高颜值”,解决了用户的安全痛点,从而受到市场疯狂追捧,线上线下连续卖断货。

郭德英认为,随着移动互联网的发展,未来一定是双系统、甚至多系统的,这种技术将会像双网双待技术一样成为必需品。因此酷派未来也将继续致力于推动双系统的普及与发展,将提供基础的数据安全服务,联合银行、金融、生活服务等行业,构建安全硬件与安全后台运营体系相结合的移动互联网综合服务体系。

关于两岸四地的合作,郭德英表示:对我们来说,机会非常大。海峡两岸四地拥有众多优秀的企业,特别是在手机产业中,台湾拥有完整成熟的手机上游供应厂商,他们在技术创新、产品质量、服务水平、企业管理等方面都有一整套成熟的方法、理念与经验,这些都是内地企业可以学习与交流的。作为民族企业,酷派今后将继续加大海峡两岸四地之间的交流与合作,共同推进手机与移动互联网产业的发展、推动手机全球产业链的重构与完善,为全世界消费者提供更好的产品与服务。

2015-12-14

12月11日,奇虎360强势跻身中国2015年度最佳雇主前三甲,这同时也是360第二次跻身中国最佳雇主十强。在三亚颁奖典礼现场,奇虎360高级副总裁透露了当选最佳雇主的秘密就是“人才”,强调360将会继续秉持“打造卓越舞台,让人才改变世界”的人力资源理念,为人才提供学习和成长的机会,让每个人才都能得到足够的持续关注。

实际上,360对员工的“好”早就人尽皆知,举不胜举。就拿最近这次来说吧,眼馋的我都想去360打工了!12月9日,周鸿祎通过内部邮件宣布360奇酷启动员工股权激励计划。首次授予股权占授予员工总股权的60%,无需个人购买,剩下的40%为业绩优秀员工再次授予预留。

互联网圈流行一句话,叫做“人无股权不富”。互联网企业的员工,一夜之间成为千万富翁、百万富翁的比比皆是,其关键就是拥有“股权”。这下,应该理解360的员工该有多幸福了吧。

不过,眼下这会儿不年不节的,周鸿祎就给奇酷员工发这么大的“红包”,疯狂背后究竟隐藏着什么心思呢?

以创业气势迎击市场竞争

当下,中国是全球竞争最为激烈智能手机市场。据最新调查数据显示,2015年4月中国手机市场上在售的机型数量为1237款,与上月相比,减少了近百款,本月新品上市与老品退市并行,退市的产品数量将近200款。短短一个月,产品上市和退市如此白热化,可以想象厮杀的频率是有多高。

从品牌数量来看,国内智能手机市场简直爆棚到极点。暂且不算苹果、三星等来自国外的品牌,就是国内的品牌,十个手指头都不够用。

华为、联想、魅族、金立、中兴、小米、VIVO、OPPO、酷派、努比亚、天语、夏新,随便一说就能超过10家以上。除此之外,一些跨界、个人元素等手机品牌也是层出不穷,比如格力手机、海尔手机、老罗的锤子手机、庚phone等明星手机,当然还有那些“叫不出名却存在”的小众手机品牌。想要摸清国内智能手机品牌的底细,一时半会还真不够用。

2015年,周鸿祎二次踏入手机血海中,上次的折戟也让老周对当下的手机市场有了更清晰更深入的了解,推出的手机规格和设计相比较上一代产品也都更加符合消费者的需求。不过,奇酷作为一个创业公司,想要在当下的手机红海中取得一席之地,还需要不断的积累和改善。

如何积累和完善,除了用户的支持外,最重要的就是员工的向心力。如何形成强大的向心力,最有效的方法就是股权激励机制。只有这样,员工才会从打工者的心态转变为创业者的心态。当奇酷1000人的团队,每个人都树立起“我不是在为老板打工,而是在为自己创业”的信念,就会形成一股难以摧毁的创业气势。

创业气势之所以所向披靡,其关键就是股权激励让公司上下利益一致,即使在创业路途中遇到困难,也能上下同心,帮助奇酷手机渡过难关。这就如同,战场中只有奋勇杀敌的勇气还不够,必须还要有同仇敌忾的气势,如此才会百战不殆。

挑战手机行业大佬的野心

周鸿祎创业近二十年,到今天功成名就、身家亿万,但激情与干劲不减。据了解,为了做奇酷手机,周鸿祎专门和上百个记者组建了一个微信群,专门讨论手机产品和其他智能硬件的创新,接收反馈,其对细节的关注程度简直令人发指。而且,他确实有拿出相当的时间来和一帮媒体记者进行讨论,这在圈内同档次企业家里应属罕见。

在今年双十一购物狂欢节中,360奇酷手机在天猫销量排行榜中排名第四,不仅刷新了人们对奇酷品牌的认识,同时也充分彰显了老周“给手机圈添堵”的能力。刚刚跻身国内手机四强不久,便扔下“员工股权激励计划”这枚炸弹,这符合周鸿祎的性格,更传递出老周挑战手机行业大佬的野心。

这份野心靠什么支撑,周鸿祎非常清楚。在竞争激烈的手机市场拼杀,企业的创新力、执行力与主动性将是取得成功的关键因素,而这些关键因素的成败与否则取决于公司的每一位员工,如果以打工者的心态应战根本不可能长久保持良好的状态,更别说挑战行业大佬了。

如何想成功挑战行业大佬,首先就必须成为真正的创业者,才有可能成为行业的创造者,而成为行业创造者最有效的途径就是实行全员持股。

一名企业家的“英雄情结”

实际上,无论是成功人士还是普通人,心中都会有一份“英雄情结”。只不过两者的区别在于,成功人士更多会将“英雄情结”在现实中兑现,普通人更多将其停滞于想象中。周鸿祎作为一名成功的创业者,自然要将这份“英雄情结”尽可能的完美兑现。

周鸿祎曾经说过,“跟着我老周干有肉吃,如果几年以后大家还租房住,那就是我的耻辱!”。这句话,我们可以归结为老周的“英雄情结”,但更加透露出一名企业家对员工、对社会、对国家的责任感。

试想,缺少了周鸿祎的这份“责任感”,奇酷1000人的命运会如何?如果1000人失业,社会又会如何,国家又会如何?作为互联网圈的大佬,手机行业的新兵,周鸿祎最清楚身上肩负的创业使命将关乎员工、社会和国家。

360奇酷启动股权激励计划旨在让员工摒弃打工者心态,以创业者姿态加入手机行业竞争。或许不久,股权激励会成为整个手机企业的运营常态,也会对国内创业政策给予激励和启发。如果真能实现,周鸿祎的疯狂的确值得。

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当下的智能手机市场,已经不再是各类营销厮杀的时代。随着消费者需求的提升,技术创新变得越来越重要。在众多创新技术中,压感技术创新成为香饽饽。专家表示,压感技术已经成为智能创新的一大方向,预计智能手机的压感技术将于2016年集中爆发。从目前的情形来看,众多手机企业都在抓紧布局压感技术。

简单来说,压感技术就是将原本单一的点、滑二维触屏操作,向三维空间进行延展,通过感知手指按压屏幕的力度,完成用户相应操作,提高了智能手机的执行效率,产品体验自然也会随之加分。

压感作为智能手机中的一项新技术,在2015年登台的代表产品除了苹果iPhone6S/6S Plus之外,还有华为在9月德国IFA展上发布的Mate S。值得注意的是,这是安卓厂商在重大技术创新方面第一次做到与苹果同步,作为全球智能手机排名前三的厂商,只有三星没能在今年新品三星Galaxy S6 edge+、三星Note 5中呈现压感技术,出现了开创性技术创新掉队的现象,导致安卓阵营这一轮的技术创新已经被华为拔得头筹。

实际上,压感技术并非为手机产品而生。起初,压感技术最先应用于Apple Watch中,以压感屏幕的形态出现。初衷是由于手表屏幕尺寸太小,苹果希望尽可能在小屏幕上减少菜单按钮,因此压感屏幕实际上作为了一个无形的按钮存在于手表屏幕上。之后,苹果才将压感技术(Force Touch)应用到手机产品中。尽管与苹果的压感技术(Force Touch)有着相同的设计理念,但是华为Mate S压感版所搭载的压感技术(Press Touch)有着更多自己的特色。

在一些小细节上,华为展现出了压感触控技术的广阔未来。例如在浏览图片需要放大时,以往我们都是通过两根手指同时向外做出滑动动作才能完成操作,这样一来在浏览一张大图或者布满文字的信息图时会很不方便。Mate S的Press Touch不仅能够通过用力按压屏幕会实现图片局部放大,值得一提的是这不是单纯的放大,根据按压力度,图片局部放大缩小程度可以实现无极变化,同时随着手指的移动,还能实现放大区域的实时移动。高速数据网络的发展让移动互联已经进入读图时代,而这种方便简单、符合人机交互习惯的应用体验对用户的杀伤力可想而知。

乔布斯曾用一句名言来形容自己创造的iPhone,“好的产品只有一个按键”。在“大道至简”思想盛行的用户交互领域,多就意味对用户体验的破坏,考验着所有厂商对用户体验的把握能力。Mate S借助压感屏,实现了一部正面无任何按键的手机。在Mate S中开启压感代替虚拟导航键后,用户只需要按压屏幕下方边缘位置,就可以实现Back、Home、Recent等功能,酷炫的操作体验是必然的,但其中更值得关注的是华为对创新技术的掌控、融合能力。毕竟,不能给用户带来真正体验提升的创新,再花哨也会被市场所淘汰。Mate S压感代替虚拟按键就很好地将创新技术利用到了用户频繁使用的场景中,增强用户体验的同时巧妙地简化了产品,提升了手机整体操作效率,避免压感屏幕成为诸如三星眼球控制这样的 “硬创新”。

华为迅速发展的态势,对行业两大巨头所造成的压力不言而喻。苹果还好,毕竟不同属一个阵营。然而华为在安卓阵营技术实力的强势崛起,三星恐怕就得首当其中了,加上安卓阵营华为压感技术一家独大的局面,未来三星的江湖地位势必受到极大动摇。即便没有压感技术,华为Mate S中加入的指关节2.0交互技术也能秒杀三星最新款的产品。相信,随着Mate S压感版以及华为未来更多拥有创新技术的手机产品的诞生,华为安卓技术变革领军者的称号已经实至名归。

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2015-12-11

相信大家都发现了,短短一夜之间,京东超市双12遍布眼前, “1分钱爆品”任性抢、杭州地标建筑冲击阿里大板营、各地报纸头版头条。。。。毋庸置疑的成为今天的最大热点。这意味着,京东超市双12的促销重拳正式出击了,消费者又将进入紧急“囤货”状态。

其中,引起全民热议的促销当属劲爆的1分钱秒杀活动,该促销活动覆盖北京、天津、上海、杭州、广州、深圳、成都、武汉、沈阳、西安10个城市,将在双12当天早上11点启动,一直持续到晚上8点,每个整点都会放出数万份的爆款商品,供消费者以1分钱秒杀抢购,让更多的人能享受到这一超级优惠。据悉,除了12号当天的1分钱爆品抢,12月10日至12日,我们还可以享受“满199减100”、“买1得2”等优惠,参与“火锅节”等主题促销。

作为消费者,从一次简单的“秒杀”活动我们就可以看到,京东超市比天猫超市“秒杀”更真诚、更给力:

1、参与产品量大

10个城市近40万件商品,分整点放出数万份,足够消费者任性抢购。

2、 产品价值更高

据观察,商品的平均价值在30-100元左右。

3、 高品质

京东商品在消费者心中历来有高品质的形象,此次参与秒杀的商品更是大牌云集。

4、物流快

当然,快捷的配送服务也是京东长期以来受到消费者广泛认可的重要原因。

在双12前,网上就传出钱江晚报上大幅京东超市的广告,作为阿里的大本营,京东是挑衅还是不惧?我觉得后者可能性更大,因为京东超市自上线以来,就以品质好、品种多、送货快、价格低著称,甚至双十一的时候,许多杭州乃至浙江的网民都弃天猫择京东,这不得不说是京东超市的骄傲,也算是在阿里大本营里打响的第一枪。

同时,针对这次京东超市双12促销,我们也能感受到京东超市正在以超大力度的优惠为消费者带来真正的福利。京东超市不仅低价、快速更有品质。探析促销的背后,品牌方面,京东超市依托于良好的供应商关系,获得了众多国内外知名品牌在货源、价格层面的大力支持。服务方面,京东超市最大化的发挥京东自营模式优势,为消费者提供便捷的一站式购物体验、快捷的配送服务流程,受到了消费者的广泛认可。

在这个寒冷的冬日,京东超市选择做有温度且更实惠的线上超市,让我们切实体验到了从消费者角度出发,扎实服务用户的理念,彻底俘虏了消费者的心,打了一场漂亮仗。

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2015-12-09

原本以为只有娱乐圈流行“干爹护驾”,可事实证明“干爹”也能玩转科技圈。

近日,中国Uber涉及上海、天津、成都、大连、厦门等16个城市的微信公众号惨遭集体封号,理由为恶意营销、诱导分享。对于这种说法,中国Uber企业传播总监王以超无法认同。

随后,腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾在朋友圈回应:“Uber确实存在违规营销等行为,之后分散多账号试图绕过。”同时马化腾强调,微信平台会一视同仁,滴滴违规一样处理。

暴露偏袒之心

面对如此回应,外界似乎并不买账,反而更加凸显了微信偏袒滴滴的私心。细细算来,这已是微信第三次“封杀”Uber了。从今年3月底到4月底,1个月的时间里,Uber就遭遇了两次“封杀”。

3月底,“Uber中国”、“Uber招聘”和优步在北京、上海、广州等9个城市20多个服务型平台公众号一一被封;4月下旬起,在朋友圈转发的与“Uber”相关的一些内容,都会被系统自动设置为“仅自己可见”,标题带有“Uber”的文章无法在微信公众号发布。

第一次“封杀”,微信的理由是“恶意营销、诱导分享”;第二次“封杀”,微信则回应“因产品系统抖动,导致误拦”;第三次“封杀”,也就是这一次,微信的理由依旧是“恶意营销、诱导分享”。如此推理下去,第四次“封杀”,是不是也是“因系统抖动,导致误拦”呢?

对待Uber,微信为何会如此狠心呢?原因很简单,微信要偏袒自家的“干兄弟”,腾讯“干爹”要保护自己的“干儿子”—滴滴。

一方面,Uber那些抢眼全球的营销手段出尽了风头。比如今年六月份的68届戛纳电影节上,Uber再次将服务升级,推出了直升机送客项目;再比如,一键呼叫CEO、一键呼叫快递员、一键外卖送到家、一键就能吃到风靡全球130多个国家的雪糕、激动车副驾驶员、明星司机服务等。总之,营销“神奇”之处,只有你想不到,没有Uber做不到。另一方面,滴滴欲将业务拓展到全球。目前,滴滴除了以投资的方式与美国第二大打车应用Lyft结盟外,还与印度 Ola、新加坡GrabTaxi两家当地打车应用结盟。

很明显,Uber不仅是滴滴最大的国内竞争对手,还是打开全球市场的一只“拦路虎”,加上Uber近期可能拿到一笔21亿美元的融资的消息,如此境遇,滴滴怎能不找腾讯这位“干爹”撒娇求助呢?一家人不说两家话,微信自然要为“干兄弟”两肋插刀,截下Uber这只“拦路虎”。

“封杀”本性难移

正所谓:“江山易改,本性难移”。“封杀”绝不是腾讯为了保护“干儿子”滴滴所开发的独门绝技,而是故技重施。在滴滴与快的还未合并之前,滴滴也曾亲身受用过“干爹”的“封杀”之印,只不过滴滴现在成了腾讯的“干儿子”,“干爹”自然要庇护了。

一直以来,腾讯就很喜欢摇着“开放”生态的大旗,却做着“封杀”竞争对手、贬低竞争对手的“勾当”,“封杀”案例可谓举不胜举。

其一,封杀“阿里”族系。

早在2013年“双十一”,微信就封杀了阿里巴巴分享至微信朋友圈的红包链接。随后,淘宝和天猫的网址,只要发布在微信中,就被系统自动屏蔽,无法访问。

2015年春节前夕,支付宝春节红包正式上线,支付宝红包支持分享到微信、QQ入口,但很快支付宝红包就被微信封杀,完全不能分享。

继封杀支付宝后,虾米音乐、天天动听等阿里系音乐产品也没有逃脱“封杀”大劫。不幸的是,网易音乐也遭连累。封杀之后,使用这些音乐应用的用户无法在朋友圈分享音乐。

其二,封杀第三方视频

2014年9月,微信6.0版本上线新增小视频功能,微信公众平台同样也能发布视频,但都不支持第三方视频,只支持来自v.qq.com的内容。如果要分享第三方视频,必须先上传至腾讯相关平台,方能顺畅发布。

其三,封杀微软“小冰”

2014年6月,微软智能机器人“小冰”正式上线。“小冰”是微软Bing搜索中国团队于2014年发布的一款智能聊天机器人,可智能地实现群提醒、百科、天气、星座、笑话、交通指南、餐饮点评等功能。但上线仅仅3天后,“小冰”就以“涉嫌泄露用户信息”之名被微信“封杀”。

其四,封杀HTML5游戏

曾经,HTML5游戏在朋友圈异常火爆,诸如“围住神经猫”、“全民寻找房祖名”等游戏项目被狂热追捧。可惜好景不长,一旦HTML5游戏的任意一款达到一定数量IP访问时,微信就会开始限制其传播,使分享内容在朋友圈不可见。

微信封杀成魔的背后,意图非常明显,就是腾讯为了维护自身既有的生态利益。保持自有产品的竞争力,固然没错。可是,腾讯以微信这一社交利器为资本,任性封杀与自己有利益冲突的产品,并非明智之举。

在这道封杀墙下,自己产品在微信看似如鱼得水,实则前途堪忧。没有正常竞争带来的压力和动力,后果只能是闭门造车;生存在自己营造的繁荣假象中,后果只会忘却居安思危。

一旦停滞不前,腾讯以微信来支撑的移动互联生态链或许会会在顷刻之间断裂。到时候,别说是封杀,就是连当“干爹”的资格都没有了!而对于Uber来说,“封杀”劫难犹如历练,历练之后才会更强。同时也要明白,在商业这个圈子,没有永远的朋友,只有永远的利益,有“干爹”倒不如自己当“干爹”。

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2015-12-07

昨天,看到朋友圈里在转发一条消息,大致内容是网贷之家在上海的办公室,大门上被人泼了红油漆。根据网贷之家昨天下午5点多发布的新闻来看,泼油漆的人应该和用DDOS、“呼死你”来打爆网贷之家高管的人是一伙的,直到看到网贷之家新闻上贴出的报警文书回执上写着的“某平台”,我猜想应该指的是e租宝。

网贷之家和e租宝的结怨始于前者曝光了后者40人被刑侦的新闻,然后e租宝就给予网贷之家回应,甚至一天发了三封律师函。但网贷之家没有理睬,甚至首页上很多地方都能找到e租宝的负面报道。于是,网贷之家便遭受到了庞大的DOOS攻击、“呼死你”和泼油漆事件。

网贷之家真的中立吗?

从网贷之家的角度来看,本身自己的方向是专注于P2P的综合资讯平台,在P2P行业门户里,现在位置排第一,排第二的是网贷天眼,除此之外,网贷之家也在6月份宣布拿到了一亿元的B轮融资。因此,如今的网贷之家可谓是意气风发、底气十足,自然也就是初生牛犊不怕虎,凭借自身的平台属性,与e租宝硬碰硬。

其实,企业跟媒体较量,吃亏的总会是企业。就像去年金龙鱼高调起诉人民网一样,最终,两家还是私下和解了事,如果做企业连这点领悟力都没有,那就是不懂媒体的水有多深了。

网贷之家现在将自己的格局定义为“行业媒体”和“行业研究平台”,但是,只要加了“行业媒体”,那和媒体的本质上其实是一样的,尤其是金融财经领域。电视剧《枭雄》里有一句话,叫做“蛇有蛇路,鼠有鼠路”,每一个行业都有自己的潜规则,网贷之家也逃脱不了这个魔咒。

事情分正反面,如果涉事企业懂规矩,给网贷之家交足了广告费、合作费,那就皆大欢喜;如果涉事企业不懂规矩,那就跟踪报道,甚至开专题。当然,如果涉事企业联合起来抵制网贷之家的话,网贷之家也不会为结果担责,除非涉事企业们联合起来起诉网贷之家。不过话说回来,虽然网贷之家有一亿B轮支撑,但说不定还是会破产的,毕竟网贷之家还不能算做“网络媒体”的范畴,只能说是“行业网站”。

e租宝够黑吗?

先不谈别的,光e租宝用DDOS、呼死你和上门泼油漆这三大法宝攻击网贷之家的方式来看,这是典型的网络黑社会和黑社会的结合体。

记得在不久前,北京的无界新闻被河北某金融企业派出大量农民工“围观”的情况,这也是典型的黑社会现象。随着互联网+的深入,原本放高利贷的,现在都转型做金融和P2P了。

还记得在7月份,e租宝和某P2P平台也打了起来,双方你来我往的很热闹,你说我跑路了,我说你资金链有问题,你说我产品有问题,我说你员工叛变……这段历史,如果不是看到泼油漆这事儿,我都差点忘记了。

我写了9年的自媒体稿件,期间也写过一些企业的深度调查,后来有主动沟通的、有DDOS的、有电话威胁的,不过泼油漆这事儿还没发生在我身上。做自媒体,就像是通过万花筒见识到了整个世界。不怕黑社会,就怕社会黑。

当然,从e租宝的角度来思考,应该是网贷之家之类的报道对其产生了巨大的影响,甚至一天发三封律师函,在我的印象里,也就宋高宗给岳飞发过十二道金牌。做P2P行业的企业都有一个特点,就是不要挡财路,一旦挡了自己的财路,那必然是六亲不认。

e租宝要做的是大生意,年度总结和2016年的计划肯定是现在正在执行中和预案中,此时出现这么大的动静,品牌部不好向老板交差,老板不好向投资人交差,而且又是年底,一旦大家出现挤兑风波,e租宝恐怕只有关门一途了。所以无论如何,e租宝抱着许胜不许败、破釜沉舟的态度,而网贷之家的态度是抱着“媒体”的情怀,吃软不吃硬。因此,当两个硬性格的平台交叉到一起,有点火花也就自然能解释的通了。

最后,我的评价是,狗咬狗,一嘴毛。希望相关的监管细则尽快出台,免得P2P行业乱斗的乌烟瘴气。

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2015-12-02

近期交通部不幸又上了“黑榜”,起因为代表多数人发表了“应该取缔专车”的言论。尽管后来交通部辟谣称,这完全是子虚乌有的事情。不过还是被网友纷纷质疑:“什么时候被偷偷少数化了?”

其实自专车面世以来,就一直是个“招黑”的主儿,负面新闻层出不穷。武汉出租车集体抗议7万多辆“私家专车”;特斯拉专车被抓罚款一万车辆被扣;香港警方突袭Uber办公室逮捕了5名司机。即便如此,民众却对专车偏爱有加。

“打车难”成专车生存的沃土

现在打车到底有多难?消费者最有体会:“去的太远,不拉;去的太近,不拉;要交班了,不拉;那边太堵,不拉;回来要空驶,不拉。”

在高峰期,看司机脸色,拼车、拒载已成家常便饭。不过,还有最可怕的事情,那就是遇到雨雪、雾霾等恶劣天气,打车就等于“打劫”—-“不打表、双倍价格。”“你若觉得不妥,可以不坐,反正拉不拉你完全取决于我。”这是当下出租车司机存在的普遍心理。按照大多数出租车司机的说法:“一年到头也就指望着这些天气赚点钱呢,你们乘客就多理解吧,大家都不容易。”

相比出租车,专车价格确实贵。可是,消费者愿意为其买单。打车随叫随到、不用看脸色、不用拼车,关键是服务贴心周到。比如,提供免费饮用水、充电器、干湿纸巾、垃圾袋、车载WiFi等附加服务。

大众表示。在有急事、高峰期、恶劣天气的情况下,宁可花高价打专车,也不要看出租车司机的脸色。就算是不差钱,也不愿意把自己的真银白银洒向服务差、整体素质不高的出租车行业。

很明显,专车给予消费者的不仅是优质的服务,更有人格和心理的尊重。无疑,“打车难”成了专车生存的沃土。

“市场需求”是专车生存的根本

“打车难”可以催生“专车”,但是“专车”要想占有一席之地,还得“市场需求”说了算。那么,我国的专车需求量有多大呢?能不能支撑“专车”整个行业长久发展下去呢?

“专车”其实是商务用车,虽然外表看起来和普通的私家车一样,但实际应属于汽车租赁公司,不在马路上巡游,只能通过电话或软件叫车,提供点对点服务。专车由企业自主运营,司机作为劳务公司员工,仅提供驾驶服务,交通部门负责发放营运证,并进行监管。换句话说,“专车”属于“私人订乘”的范畴。理论上讲,应该比普通的出租车的市场需求要低。但是,事实并非如此。

据权威市场调研显示,全国每天有6千万人次出行需求,出租车能满足3千万,租赁公司能满足400万,还有2600万人次需求无法满足。另外,滴滴快的CEO程维在一封内部信中披露,2015年6月份滴滴专车每日的订单量已经达到300万单。

毫无疑问,“专车”服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。不过,为何会频频“招黑”呢?原因集中体现在两个方面:一是搅动了行业格局,抢了出租车的饭碗;二是一直未明确“合法”身份,身处灰色地带难免产生违法和安全隐患。

“合法身份”与“安全问题”息息相关

目前,多数专车平台的车辆来源于两部分:一是租赁公司;二是私家车加盟。由于国家对租赁公司车辆牌照进行了限制,因此专车平台的车辆主要是靠私家车来储备。

一般来说,专车平台上的私家车加盟多采取“四方协议”形式,即专车平台先将私家车挂靠在租赁公司名下,通过一家劳务派遣公司聘用车主,再签订一份由软件平台、汽车租赁公司、劳务派遣公司、司机共同签订的“四方协议”。

看似正规,实际上多数专车平台是以“四方协议”打掩护,规避监管风险,实现“曲线合法”。说到底,私家车还是不具备营运资质,也就是违法的。此外,由违法营运产生的安全问题更是不容小觑的。

概括来说,专车的安全问题主要涉及三方面:

一是人身安全,非法运营车辆,即便用户通过软件叫车时提示将会为乘客提供什么什么的人身保险,但倘若意外真的出现,责任方或许并不能尽到应有的义务。

二是财产安全,非法运营的专车,大部分都是私家车,乘客与司机之间没有现金交流也不会有发票打印,即便软件里有搭乘记录,但也并不具备任何法律效应,更不排除会有存有私心的车主。一旦遗漏东西,乘客便不能通过发票获悉私家车牌照信息,甚至也有私家车使用套牌的情况。

三是车辆安全,对于没有任何管理体系的私家车来说,或许不会按照正规出租车那样强制实行车辆检测,及时排查安全隐患。

无论从哪个角度看,专车实现正规化运作是早晚的事。但是,交通运输部也应该做好相应准备:一是尽快改革出租车体制,提升服务水平,缩小与专车差距;二是平衡出租车和专车利益关系,缓解两者之间的矛盾;三是以互联网+的思维去指导网络用车行业的发展,让新业态成为整合社会资源和促进就业的利器,从而促进经济的发展;四是,尽快找到专车合法化的最佳途径,避免违法和安全隐患。

专车实现正规化运作是必然结果,这和“不管是白猫,还是黑猫,只要抓到老鼠就是好猫”是一样的道理。可专车毕竟属于新生事物,还要多从实践中体会和总结。专车实现正规化运作同样任重道远。

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